Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2 milyar 253 milyon 701 bin TL yaklaşık maliyet belirlediği karayolu imal ihalesinde rekabete imkan sağlayan “açık” metot tercih edilmedi.
İhale, sarsıntı üzere inanılmaz haller için, yasanın istisna olarak öngördüğü hallerde, vatandaşın mağduriyetini önlemek için düşünülen “21-b Pazarlık” yoluyla yapıldı. İstisna unsurunun sağladığı imkanla, ihale için duyuru ilanına çıkılmadı.
Sözcü’den Yusuf Demir’in haberine nazaran ihale, Kamu İhale Kurumu kayıtlarına bugün girdi. 20 Kasım 2022 günü düzenlendiği anlaşılan ihale, tüm süreçler tamamlandıktan ve kontrat ve yer tesliminin akabinde, ihaleden 40 gün sonra kamuoyuna duyurulmuş oldu.
İhale, kapalı kapılar gerisinde, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Ankara Yücetepe’de bulunan İmal ve Danışmanlık İhaleleri Şubesi Müdürlüğü’nde, Program ve İzleme Dairesi Başkanlığı İhale Salonu’nda gerçekleşti.
İhaleye 6 firma çağrıldı. Özel olarak davet edilen Asmin Taahhüt Yapı, Solis Yapı İş Ortaklığı’na 2 milyar 24 milyon liraya verildi.
İKMAL (TAMAMLAMA) İHALESİ
Tam ismi, “Yozgat – Sorgun – Akdağmadeni – 16 Bl. Hd. Yolu km: 114+600-
215+600 İle Akdağmadeni Kent Geçişi km: 0+000-4+100 ve
Akdağmadeni Etraf Yolu km: 0+000 – 4+246,50 Ortası İkmal
Üretim İşi” olan ihalenin kontratı 23 Aralık’ta imzalandı. Buna nazaran 7 Ocak’ta başlayacak imal çalışmaları 3 Kasım 2023’te sona erecek.
